该文的主要工作表现在以下几个方面:1.在中心有限体积离散方法构架之下，分别采用改进的Runge-Kutta显式三步格式与LU-SSOR隐式方法数值求解三维非定常Euler方程，并成功地将显、隐式算法和高精度空间离散格式的优点有机地结合在一起;2.根据Yoon和Jameson提出的构造隐式时间推进格式的思路，采用简化的正、负矩阵分裂，使得构造的LU算子只包含标量对角阵求逆。由于求逆运算是一个全场逐点扫描推进的过程，因此LU-SSOR隐式方法大大提高了流场数值求解过程的计算效率;3.以Steger和Warming提出的矢通量分裂概念为基础，采用改进的特征值分方法构造数值通量分裂，利用MUSCL型高阶迎风插值方法确定网格面左、右两侧的守恒变量，建立了高精度迎风格式进行残值项的计算;4.对动力发动机内、外流场进行了数值模拟，数值计算结果与实验吻合良好;5.采用多块网格技术与复杂流场分区求解方法，分析、研究翼吊式双发、下单翼先进民机机体/动力装置一体化设计过程中机体与动力装置之间的相互干扰影响;6.采用该文方法分别对民用飞机翼身组合体及机翼/机身/挂架/通气短舱复杂组合体跨音速绕流进行了分析研究，数值计算结果与实验吻合良好。