南渡江是海南岛最长的河流，近几年来随着海口市城市建设规模的不断扩大，南渡江下游段采砂过度，严重影响了防洪安全、河势稳定、水质水生态和城市取水安全等。在保证流域生态健康和区域经济持续发展的前提下，如何对人工采砂活动进行控制，为采砂功能区的划分提供科学依据是急需研究的一个课题。本文介绍了南渡江永发镇公路桥至龙塘枢纽之间约44km长河段内的采砂、规划管理现状及存在问题。基于实测地形、水文资料建立了该河段的平面二维水流泥沙数学模型，并验证了模型的可靠性。应用该模型对研究河段不同情况、不同边界条件进行了数值模拟。主要的研究内容包括一下几方面：(1)模拟了2010年8月洪水，研究分析了整个河段水位、流场、单宽流量、水深分布、泥沙输运特性等；(2)通过设定1000～8000m3/s不同的上游来水量，研究了河道水动力特性随流量的变化规律；(3)研究了桥梁(桥墩)处的壅水和桥墩对流场的影响；(4)研究了弯道水位、流场分布特性；(5)研究了支流汇入处的水面、流速分布特性；(6)研究了拟建工程(防洪堤)对河道水位、流场、单宽流量、含沙量、单宽输沙量、河床变化率等产生的影响，比较了工程前后的情况；(7)通过在江内人为地设置特定尺寸的采砂坑，研究分析了采砂河道在不同采砂深度时，水流、泥沙输移特性的变化和河床冲淤变化，比较了采砂前后的情况；(8)模拟计算了河道较长时间内的悬移质、推移质输沙量、冲淤变化特性、河道演变等，为可采区、禁采区的的划分提供了科学依据，并结合模拟计算结果，对现有的采砂规划进行了合理的修改。