基于机器学习的离心泵空化状态识别方法研究与实现

来源 :江苏大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qdmarie
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文的研究是在西安航天动力研究所委托项目(20210128)和中广核工程有限公司委托项目(20200513)的资助下开展的。离心泵内空化会导致剧烈的振动和噪声,产生的空泡不仅影响水力机械性能,并且空泡溃灭时产生的冲击还会对叶轮壁面结构造成破坏,严重影响设备运行安全。为避免离心泵内空化的产生及发展,实现对离心泵的预测性维护,有必要开展离心泵空化状态监测与识别研究。目前,基于机器学习的空化识别技术已得到了广泛应用,而这些技术通常依赖大量标记数据。离心泵运行环境多样、结构形式差异大、故障数据稀缺,导致精确模型难以建立。针对上述问题,本文通过理论与试验相结合的方法,对离心泵内空化的发展变化规律进行研究,采用深度学习方法,探究适用于离心泵的空化状态识别方法,并借助迁移学习,为不同设备个性化模型的建立提供支持。本文主要工作与研究成果如下:1.对非平稳信号处理、深度学习与迁移学习的发展趋势和研究进展进行了总结,并对离心泵空化状态识别及空化状态监测系统的研究现状进行了归纳分析。2.为了更加准确地捕捉离心泵内空化发展状态,探究空化对离心泵不同测点、不同类型信号的影响规律,以一台比转速ns=53的离心泵为研究对象。基于多个振动测点、泵进出口压力脉动及液载噪声,探究不同空化状态下各测点敏感性及空化频域特征分布规律。结果表明,泵内空化发生时,振动测点在4000-6000Hz频段出现明显变化,泵进口压力脉动与液载噪声0-500Hz频段的变化更加显著,并且液载噪声能够捕捉到4000-6000Hz及更高频段的空化噪声特征,对泵内空化具有更高的敏感性,更适合用于离心泵空化状态识别。3.为解决传统机器学习方法对泵内空化特征提取能力不足,识别准确率低的问题,提出一种结合CEEMD与DRSN的离心泵空化状态识别方法。通过搭建一个12层的DRSN深度残差收缩网络,采用CEEMD对泵液载噪声进行分解,并将分解结果作为样本进行训练。结果表明,CEEMD方法能有效分离液载噪声中的不同成分、捕捉空化噪声特征,且DRSN对含噪信号同样具有较好的特征提取能力。所提出方法对离心泵不同空化状态的识别准确率达94.61%,高于VGG16与Res Net18网络所建立模型的识别精度。4.针对现有空化状态识别方法难以涵盖不同设备,泛化能力差的问题,将前文试验作为源域,并以一台比转速ns=25的离心泵作为目标域,结合迁移学习方法,建立了一种适用于各类型设备的迁移DRSN方法。借助已训练好的DRSN模型,冻结浅层网络,通过预训练-微调方法在目标域中对深层网络进行训练,并与在目标域训练新模型进行对比。结果表明,迁移DRSN在目标域训练至第3步时已达到90%以上的准确率,最终对不同空化状态的识别准确率达95.06%,比在目标域中训练得到的新模型高3.73%,且平均训练耗时降低63.64%。通过迁移学习方法可有效提高空化状态识别精度,实现对不同离心泵的适配。5.基于所提出离心泵空化状态识别方法,设计并开发了一套离心泵空化状态识别系统及远程监测终端。通过Lab VIEW开发上位机软件,通过Python节点对CEEMD算法与DRSN模型对进行调用,实现了离心泵的实时监测、空化试验、数据分析及空化状态识别等功能。为提高数据存储效率,通过批量插入方式实现Lab VIEW向My SQL的高速写入,与常规方法相比,平均耗时降低32.8倍。采用Phal API接口框架实现云端数据传输,并采用VUE+UNIAPP框架实现离心泵远程监测界面。通过进行离心泵空化试验,对系统有效性进行了分析。结果表明,本系统实现了离心泵实时运行状态的多端同步监测,有效提高了离心泵监测与空化识别效率,具有较高的可靠性与实用性。
其他文献
水电是一种清洁可再生能源,考虑到水电的经济、技术和环境效益,大多数国家都优先发展水电技术。中国是世界上水力资源最丰富的国家之一,发展水电对于缓解21世纪中国经济快速增长带来的能源危机和环境污染具有重要意义。目前中国的水电资源开发以大型水电项目为主,对微型水力资源开发利用较少。在我国很多地区,散布着大量的低水头水资源,发展小型分布式发电对推广农村水电和推动绿色清洁的能源体系建设具有重要的促进作用。目
学位
双离合自动变速器(Dual Clutch Transmission,以下简称DCT)具有传动效率高,无动力中断,舒适性好,成本低等优点,自推出后便受到了高校及企业的重点关注。DCT在运行过程中仍然会存在换挡时顿挫感强、无法长时间承受大扭矩、离合器寿命短等问题,因此为了均衡换挡时存在的顿挫感、延长离合器寿命等问题,本文着重从换挡时的离合器油压控制方面进行了研究,探索了最优控制算法在DCT换挡阶段的应
学位
随着智能轮胎的发展,为实现智能轮胎监测的多信息融合,急需各种传感器检测轮胎的信息,然而如何稳定地对传感器进行供电,建立绿色低碳型车载传感器集成系统成为亟待解决的问题。由于汽车轮胎高速旋转,难以对轮胎传感器稳定供电,而依赖更换周期较短的电池,会增加轮胎传感设备电力维护成本,且会进一步造成环境污染。因此,为解决高速旋转轮胎供电难问题,高效俘获散逸于汽车旋转环境中的振动能量,进而实现传感设备自供电技术,
学位
纯电动客车具有环境友好、节能减排的特点,是客车发展重要方向。目前纯电动客车配备电池电机等组件,不仅提升了整车的质量,降低了车辆的续航,而且对结构强度提出更高要求,轻量化是解决该问题的重要途径之一。承载式客车车身骨架承受所有的外力,轻量化同时需要满足刚度、强度、模态以及碰撞安全等性能的要求。本文以纯电动客车车身骨架为研究对象,利用有限元法,对车身结构进行拓扑优化以及基于代理模型的参数优化,并对比优化
学位
2018年4月27日,中国人民银行、银保监会、证监会、外汇局联合发布了《关于规范金融机构资产管理业务指导意见》(银发[2018]106号,以下简称“资管新规”),促使银行理财业务回归“受人之托,代客理财”的初心本源。文章基于银行理财业务管理实务,在梳理“资管新规”对银行理财业务发展带来深刻影响的基础上,分析银行理财业务产品侧、投资侧和管理侧当前分别面临的风险防控问题,并结合工作实务提出若干防范建议
期刊
为了保证单叶片离心泵正常运行,及时了解空化带来的振动噪声对单叶片离心泵运行状态的影响,本文对单叶片离心泵内部流动进行有效的监测,采集不同空化阶段的振动噪声信号,研究离心泵空化诱导振动噪声的特性,并提出了一种基于支持向量机的方法对空化状态进行识别。主要研究内容及研究成果如下:(1)对单叶片离心泵空化特性进行数值模拟,通过分析内流特性,发现在额定流量工况下,随着空化的发展,空泡首先从叶轮吸力面靠近前缘
学位
进水结构包括前池和进水流道,其中前池在引水段和进水流道之间起衔接作用,其功能是将引水段水流做出进一步调整,优化水泵的进水条件。前池进水方式主要有正向进水及侧向进水。前池的不同结构对其内流态产生不同的影响,前池和进水流道流态的优劣对水泵进水条件好坏起着决定性作用。因此,通过改变侧向进水前池结构参数来优化泵站前池内的特性对提高泵站的效率,维持泵站稳定性具有重要的意义。本文以某燃煤电厂泵站侧向进水结构为
学位
在全球疫情流行的大背景下,线上消费习惯逐渐形成,“宅经济”快速发展,新型消费行为产生,大众饮茶习惯和传统茶产品交易深受影响,而日益盛行的健康生活理念与新式茶饮偏好也为传统茶企发展带来许多机遇,但关于传统茶企在疫情背景下的遇到的挑战与机遇的相关研究较少。基于这一现实背景,本文将通过文献研究,以江门市“新会柑普茶”作为研究代表,运用K-means聚类分析、二元Logistic回归分析与决策树等多种方法
期刊
汽车产业是广西的重点支柱产业,近年来广西汽车产销迅猛提升,汽车产业的创新意识和研发实力不断提高,创新研发投入对推动汽车产业高质量发展发挥了重要的支撑作用。从研发经费投入、人才引进培育、创新平台建设、科技成果转化、研发费用奖补等不同维度考察广西汽车产业创新发展情况,发现广西汽车产业存在研发人员投入下降、基础研究和应用研究投入不足、本地零部件性能难以达到技术要求、研发投入对提高产品附加值效果尚未显现、
期刊
作为一种超低比转速叶片泵的典型代表,侧流道泵具有质量轻、流量小和扬程高等独特优势,从而被应用于各种其他普通形式叶片泵无法应用的场合。工程实践表明,将侧流道泵首级叶轮设计成离心式叶轮,能有效提高侧流道泵的空化性能,但空化性能提升的深层原因尚未揭示。本文提出一种添加前置离心叶轮的两级侧流道泵模型,深入研究了带前置离心叶轮侧流道泵的内部的非定常流动特性以及空化特性,为带前置离心叶轮侧流道泵非定常流动理论
学位