准经营性基础设施项目的社会公益特性及其对国民经济的带动作用,越来越受到广泛的关注。特别是随着城市化进程,该类项目的需求量在不断扩大。但由于政府的财政压力及管理水平的限制,依靠政府直接投资模式进行项目的建设和运营,可能会降低准经营性基础设施领域效率甚至限制其发展。通过文献资料阅读和基本理论研究的方法,在明确准经营性基础设施项目的边界特性及其提供的准经营性产品或服务的特点的基础上,本文将政府直接投资模式及公私合作模式进行了对比和优劣分析,指明了公私合营(PPP)模式应用与准经营性基础设施项目的可行性及优势。随后,利用对比分析、实证分析等方法,PPP融资模式的评价和决策方法在本文中得以详细阐述,包括物有所值的理论基础、计算方法以及某高速公路项目的实例分析。最后,本文在分析PPP模式科学决策方法的基础上又进一步对PPP模式下的准经营性基础设施项目政府监管问题进行了阐述,对政府监管系统的框架的设计做出建议并提出了信息化监管的概念。通过对科学决策和有效监管的递进式研究,期望能够从在个环节提高社会资源利用率,满足社会公众对准公共产品或服务的需求,最大程度的实现项目的经济效益及社会效益。