拱桥起源于天然石拱,因其线型优美、取材方便、受力合理,为主要桥型之一。在重庆,拱桥更是地方道路中数量最多的主要桥型。由于既有拱桥设计荷载等级较低,已经不能够满足日益增长的交通运输发展的需求,特别是国省干道上的桥梁。因此在重庆市地方道路中,有很大一部分石拱桥主拱圈已经进行了加固改造。但加固后的主拱圈短期内出现新病害的情况越来越多。因此,对石拱桥加固效果进行评估研究,以便改进加固设计、施工及管养十分重要。本文重点针对增大截面法加固主拱圈的效果及对策开展研究,主要包括:○1通过对增大截面法加固石拱桥主拱圈的病害总结及原因分析得出影响加固后主拱圈加固效果的主要因素。他们分为拱圈与混凝土层的连接、原拱圈的固有病害和混凝土加固层的缺陷三个方面。○2对层间连接、原主拱圈和加固层已出现的病害对承载能力的影响分析,确定每种病害对加固效果的影响程度。○3建立了评估模型,确定各可量化的影响因素的具体指标,并针对每种指标提出应采用具体技术对策。根据确定的指标,建立以可拓法和层次分析法相结合的可拓综合法对加固施工后的主拱圈进行综合评估。○4采用可拓综合法对依托工程进行评估,理论评估结果和荷载试验评定结果一致,并得出了具体技术对策。本论文对石拱桥主拱圈加固设计、施工和管养有一定的指导意义。