公路隧道空气内含有多种污染物,危害人体健康和行车安全。传统的解决方式是利用隧道通风将污染物稀释到无害程度,而将污染物净化是优化隧道运营环境的一种新的有效手段。土壤空气净化法是一种综合性、生态型空气污染净化处理新技术,该系统在净化NOx、CO、颗粒物等方面效果显著。本论文对重庆地区4座典型隧道进行了污染调查,对隧道不同断面上的NOX、CO、颗粒物等进行了统计,得出了相关污染物的分布规律,并分析了影响各污染物分布的因素。同时,本论文针对中梁山隧道右洞建立了污染空气分布的4种工况的数值模型和洞口窜流的6种工况的数值模型,并通过FLUENT软件计算了以上模型,得出了在不同工况下隧道内污染空气分布规律和洞口窜流二次污染规律。本论文还采用FLUENT软件对不同工况下抽吸系统的效率进行了数值模拟计算,对土壤空气净化系统的吸排效率进行了分析研究,并根据计算结果,分析了土壤空气净化系统在不同隧道内的实际应用方式,提出了适宜中梁山隧道设置方式和具体设置方案。本论文所研究的用土壤空气净化系统净化公路隧道内的污染物是一项新技术,有很大的发展空间,对公路隧道运营环境净化、优化也具有很好的参考价值。