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本文介绍了国内外内燃机燃料的发展概况，分析了气体燃料用于火花点火发动机的优点以及存在的主要问题。利用燃烧基本理论，通过大量试验，探索了火花点发动机燃用LPG的燃烧规律和特性，计算和分析了发动机燃用LPG时的示功图、放热率等主要燃烧特性参数的变化。并以汽油为参考，着重分析了负荷、转速、点火提前角等因素对燃料燃烧规律及特性的影响。通过研究认识到：LPG燃烧时火焰传播速度比汽油慢，燃烧持续期比汽油长；随着转速和负荷的增大，LPG燃烧状况得到改善，但仍出现后燃期长，热量利用不充分等问题；点火提前角的调整有利于LPG的燃烧，但使NOx排放升高。以研究结果为基础，提出了一些改善LPG发动机性能的措施，为设计LPG发动机提供了有益的参考。