【摘 要】
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随着我国高产高效矿井的发展,大运量、大功率、智能化和高可靠性的大型带式输送机已成为行业发展的主要方向,张紧装置作为其不可缺少的重要部件,有必要对其当前存在的缺陷进行分
【出 处】
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中国煤炭科学研究总院 煤炭科学研究总院
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随着我国高产高效矿井的发展,大运量、大功率、智能化和高可靠性的大型带式输送机已成为行业发展的主要方向,张紧装置作为其不可缺少的重要部件,有必要对其当前存在的缺陷进行分析,在结合和吸取国外先进张紧装置的技术基础上进行原理以及结构上的设计。本文的主要内容集中在张紧装置的结构、液粘离合器以及控制系统的动态分析。 本文对带式输送机进行动态分析,主要包括对动力学模型的选择以及建立,并且通过分析输送带的动力学特性,选择Kelvi-Vogit模型作为输送带的单元模型。建立了带式输送机系统的离散模型。 通过对比分析国内外的研究成果设计了一种新型的自动张紧装置,并介绍了张紧装置的总体设计方案。对其结构设计、工作原理、液压系统以及工作方式进行描述。 针对液粘离合器的特性对其工作原理、摩擦特性进行分析计算。并针对摩擦副由于热变形失效产生的故障,对摩擦副进行热分析。通过对摩擦副温度场的建模和计算,进行建模仿真。 运用Matlab软件对自动张紧系统进行建模仿真,通过仿真观察张紧装置在紧带和松带时滚筒的转速变化和输送带的张力变化曲线。 本文通过对自动张紧装的机械结构、液粘离合器以及控制系统的设计和分析,从理论上研究了它的可能性,对其在实际应用中提供了必要的理论支持。
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