如今,我国高铁技术飞速发展,大量高标准、大规模的先进信号设备投入使用。这既需要技术上的高度严谨,又需要时间上的即时迅速,这是对于设备维护的更高要求,也是对于铁路安全的又一考验。如何开展车辆不定期检修及大规模的集中化修理工作,以尽可能减少设备故障的次数及时长,不断促进设备维护体系的完善,是铁路电务部门需要不断研究并尽快解决的难题。基于此背景,铁路信号集中监测智能预警及诊断系统应运而生。本系统依托CSM(Signal Monitoring System,铁路信号集中监测系统)的软、硬件支持,通过对铁路信号设备各项实时或历史数据进行系统分类归纳,与专家经验值进行对比分析并得出处理结论,对于存在异常的设备及时进行预警、报警,形成故障趋势预警报警信息,有效协助维修人员发现并处理故障。本论文从铁路信号维护工作流程出发,以CSM系统为侧重点进行需求分析,就系统的功能性需求及非功能性需求加以阐述,并以此为基础完成总体设计及详细设计,通过系统流程图、类图、时序图、状态转换图等工具进行说明,体现各个模块的功能及内部逻辑。同时,本论文还就系统的功能性测试、非功能性测试及系统效果分析进行了描述,并对系统进行了客观合理的评估。本人在该项目中负责状态监督模块、智能预警及报警模块、诊断分析报告模块、数据存储模块的设计与实现。主要工作包含:分析系统的功能性及非功能性需求,划分主要功能点;对四个主要功能进行总体设计,设计各部分的软件结构、并进行接口设计、数据存储设计等;进行详细设计,就每个模块内部逻辑、组织结构、各模块之间的关系进行分析设计等;对各模块各功能的开发实现;以及各模块测试及纠错工作。目前,系统已完成全部开发及测试工作并投入使用,系统自上线以来,对于铁路信号维护及预警工作起到了极大帮助。系统能够快速处理铁路信号故障、保证铁路运输安全,是进行设备维护趋势化分析指导的重要工具,对推动铁路电务部门工程维护的集中化、高效化、信息化的发展具有深远影响。