乳化液泵是煤矿综采装备中极为重要的动力源，其工作的稳定性、连续性、高效性是提高煤炭产量、保障安全生产及改善收益结构的根本要素。乳化液泵配流系统的性能优劣直接决定了整个乳化液泵站的工作效率。因此，为了提高乳化液泵的综合性能，本论文利用虚拟样机技术对乳化液泵的配流系统进行了较为全面的研究，为配流阀的结构设计及特性优化提供了指导方向及改进方法。本论文首先在考虑配流阀滞后及气穴现象等因素的基础上，对乳化液泵机构的运动学数学模型进行了阐述，建立了单个柱塞腔的理想及实际流量模型及压力模型。然后，运用AMESim模拟得到了配流系统的运动特性，并着重分析了乳化液泵流量波动及压力冲击等现象。分析表明：在乳化液泵吸液初期及排液末期，柱塞腔出现了约为-0.2MPa的瞬时负脉冲；排液阀阀芯对限位装置撞击剧烈，而吸液阀阀芯主要对阀座冲击严重；此外，排液阀开启至最大高度过程中，产生了幅值约为0.4mm的瞬时“振颤”现象。此外，论文针对配流阀滞后响应的影响因素进行了综合分析，讨论了不同结构参数及工作参数的影响规律。结果表明：吸液阀关闭滞后和排液阀的开启滞后随曲轴半径、连杆长度、柱塞直径及吸液阀阀芯质量的增加而增大，随吸液阀弹簧刚度及预压力的增加而减小；而吸液阀的开启滞后和排液阀的关闭滞后随排液阀阀芯质量的增加而增大，随排液阀弹簧刚度的增加而减小。此外，随着阀芯半锥角的增加，工作压力的提高，配流阀的滞后现象均随之减弱；余隙容积对开启滞后时间影响显著，而对关闭滞后影响不大。最后，论文以低能耗、低噪声为目标，利用Fluent对配流阀流场进行了可视化分析。结果显示：节流口处出现了高达16.7m/s的高速射流，并在阀芯弯角处产生高达-0.123MPa的局部负压。针对压力场、速度场及湍流动能图等仿真结果改进了流道型式，将阀芯锥面与柱面线性相接改为圆弧过渡，当过渡半径为1.5mm时，最大流速可降至15m/s，且局部负压值降至-0.05MPa，实现了配流系统的减振降噪及能量利用率的提高。