车辆自组织网络(Vehicular Ad Hoc Network, VANET)将无线通信技术应用于交通领域，是智能交通系统的重要组成部分。在车辆自组织网络中视频的传输对解决交通问题和环境问题具有重要意义，能够创造巨大的社会效益。因此车辆自组织网络受到了学术界及领先汽车制造厂商的普遍关注，近年来不断取得重要的研究成果。车辆自组织网络中节点由高速运动的车辆组成，因而网络拓扑高速动态变化并且网络规模巨大。视频信息包含数据量很大，并且是时延和抖动敏感的业务。这些都给视频传输协议的设计带来了很大的挑战。在规模巨大的网络中找到最佳的视频源为当前节点提供视频信息，并且能够保证在两个节点之间建立稳定的路由是设计的关键。基于overlay结构的视频传输机制以及基于接收节点的路由协议在时延和投递率方面均优于传统视频传输协议。本文针对车辆自组织网络的特点，提出了两种视频传输协议——基于动态overlay的CDOV路由协议和基于接收节点的路由协议。CDOV协议提出了一种新的分簇机制，利用簇内节点构建overlay结构，找到最佳视频源节点。在基于接收节点的路由协议中，根据网络当前状态自适应的调整转发域的大小，并且综合考虑节点位置、链路质量和节点业务负载来确定等待时间，找到最佳的下一跳节点，能够适应高动态的网络场景，提供稳定的路由。