加氢空冷器系统氯化铵流动沉积的预测研究

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在炼油装置大型化、原料油劣质化的发展过程中,NH4Cl盐结晶沉积引发的加氢空冷器(REAC)系统频繁的流动腐蚀失效,严重影响企业的“安、稳、长、优”运行。鉴于原料油Cl-含量波动范围大,且NH4Cl流动沉积涉及多物理场耦合作用,失效机理复杂,缺乏科学的流动沉积预测手段。本文拟针对加氢REAC系统NH4Cl流动沉积开展数值计算和实验研究,建立NH4Cl沉积预测方法,从而为REAC系统优化设计和运行提供理论支撑。本文以YZ石化公司加氢REAC系统管束失效为研究对象,开展多物理场耦合作用下NH4Cl流动沉积数值模拟预测和实验研究。首先,结合加氢REAC系统工艺流程,运用石化工艺软件HYSIS获得了加氢REAC系统入口多相流组成及物性参数,建立NH4Cl结晶温度求解模型,确定液态水的露点温度;然后,结合物性仿真结果,采用HTRI换热计算软件分析了加氢REAC系统管束内温度分布趋势,建立流动场、温度场及浓度场耦合作用下的NH4Cl流动沉积数理模型,并运用多物理场耦合分析软件获得了管束内多场耦合作用下NH4Cl流动沉积分布规律,提出以NH4Cl浓度分布表征其流动沉积危险区域,预测获得距离空冷器管束入口0.65m处管束顶部易发生NH4Cl流动沉积失效;最后,结合加氢REAC系统工艺关联过程,确定NH4Cl流动沉积测试方案,设计搭建了现场加氢REAC系统NH4Cl流动沉积测试平台,运用光学测试系统测试获得NH4Cl流动沉积形貌,实验结果表明:NH4Cl沉积位置位于实验测试位置入口约0.60m位置处,实验结果与数值模拟结果基本一致,验证了NH4Cl流动沉积数值预测方法的正确性与可靠性,并为后续的实验研究提供参考依据。本论文的创新工作在于:结合实际REAC系统中的反应、流动、传热、腐蚀等复杂过程,实现流动场、温度场和浓度场等多物理场耦合作用下的NH4Cl盐流动沉积数值模拟;设计搭建现场加氢REAC系统NH4Cl流动沉积测试系统,运用高压视镜和光学测试系统开展流动沉积实验研究,验证仿真方法的可靠性,建立了数值预测和流动沉积实验相结合的NH4Cl流动沉积预测研究方法。
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