高速公路流量与事故关系研究

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高速公路的发展为车辆的出行提供了极大的便利,但不论是在发达国家还是发展中国家,高速公路的交通事故已成为威胁人类生命财产安全的公害。特别是我国人口众多,幅员辽阔,安全管理的水平相对较低,因此我国的高速公路交通安全状况相对更加不容乐观。并且由于近年来人们生活水平的提升和汽车保有量大幅上升,人们驾车出行成为一种十分普遍的现象,因此,这也给高速公路车流量也带来了很大变化。所以,针对车流量与事故之间的研究具有十分重要的现实意义。AB高速公路是北方某省高速公路网的重要组成部分。本文以AB高速公路为具体研究对象,通过协整分析理论对上、下行车流量与事故之间的相关关系进行分析,得出两者关系的回归方程。本文共分为四部分。第一部分概括了论文的研究背景,国内外对高速公路安全问题和交通量与事故关系的研究现状以及本论文研究的主要内容;第二部分从人、车、道路、环境、管理五方面进行了高速公路交通事故致因分析,并介绍了当前的交通事故分析理论与方法;第三部分介绍了AB高速公路的概况,从时间段、月份、季节、地点、事故责任者使用的交通方式、事故形态六方面对事故进行分析,找出事故发生的规律;然后利用协整分析理论对分析车流量与事故之间的相关关系。第四部分分别从宏观和微观层面对高速公路事故预防工作提出建议措施。
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