高速公路服务区在高速公路运营管理系统不断发展的过程中,其重要性越来越明显。服务区不仅能为过往车辆、司乘人员提供休息、加油、饮食等服务,而且保障了出行安全,提高了出行的舒适性,带来一定的经济与社会效益。吉草高速公路是吉林省和东北地区进关出海的一条重要通道,开通运营时间不长,服务区现有配套设施不够完善,经营管理经验也比较欠缺,对吉草高速公路服务区运营管理的重要环节进行系统研究具有重要的现实意义。本论文以吉草高速公路下设的四个服务区的运营管理为研究对象,具体包括:(1)高速公路服务区运营管理模式研究。对国内外常用的几种服务区运营管理模式进行了比较分析,结合吉草高速公路特点,确定了吉草高速公路服务区运营管理模式并给出了运营管理措施建议。(2)高速公路服务区服务水平评价研究。论述了服务区主要功能设施相应的服务水平分级指标及分级标准;采用距离综合评价法对四个服务区系统服务水平进行了比较,得出了其优劣次序;据此,对吉草高速公路东梅服务区的停车设施设置合理性进行分析并给出了优化建议。(3)采用安全检查表法,分析了吉草高速公路服务区主要风险源和事故隐患点;采用作业条件危险性评价法对吉草高速公路服务区进行了定量风险评价。(4)提出吉草高速公路服务区的安全管理体系主要包括四大子系统:管理方针、管理机制、管理制度和管理应急预案;结合服务区自身的安全管理需求,从管理机构、管理制度、教育与培训、安全管理工作考核等方面给出了安全管理措施。