由于经济全球化、中国加入世界贸易组织及我国航空公司重组和体制改革的日益深化，我国航空公司日益面临更多的风险因素和更为激烈的国内外竞争。与国外航空公司相比，由于资产负债率、外币债务比率、航油价格偏高及经营管理水平不高等因素的影响，我国航空公司面临更高的财务风险。因此，提高航空公司的风险管理水平尤其是财务风险管理水平，有效防范和化解财务风险已经成为影响我国航空公司生存和发展的重要问题之一。 本论文以系统论、控制论、信息论以及经济预警理论等为理论基础，在借鉴国内外企业财务风险管理研究的基础上，紧密结合我国国情，系统阐述了航空公司财务风险管理的基本原理；通过对我国航空公司财务风险管理现状的分析，提出了我国航空公司财务风险管理需要解决的若干问题；构建了我国航空公司财务风险管理体系框架；结合算例分析阐述了我国航空公司财务风险的测量方法；着重探讨了我国航空公司财务风险的预警管理，采用理论研究和案例分析相结合的研究方法，借鉴经济周期变动理论及管理评分法，将我国航空公司财务风险分为潜伏期、发作期及恶化期三个阶段，并分别进行预警管理，采用短期预警和长期预警相结合的管理方法，构建了我国航空公司财务风险管理层次结构模型，并在确定模型中各指标标准值的基础上，运用功效系数法对我国航空公司财务风险进行了短期预警管理；探讨了我国航空公司利率风险、汇率风险、航油价格风险、现金流风险及负债风险等财务风险的处理措施。