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该文针对高温环境下液化气压力容器的热响应特性问题,结合交通部重点科技项目"液化气及石油运输中突发性事故的机理研究与仿真"和湖北省自然科学基金项目"液化气热响应特性仿真与事故机理分析",在预测液化气压容器的热响应、液化气容器的爆炸事故机理、科学计算可视化和计算机仿真等方面开展了多学科的交叉研究.
液化气热闹响应特性仿真与事故机理分析
【摘 要】
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该文针对高温环境下液化气压力容器的热响应特性问题,结合交通部重点科技项目"液化气及石油运输中突发性事故的机理研究与仿真"和湖北省自然科学基金项目"液化气热响应特性仿
【机 构】
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武汉理工大学
【出 处】
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武汉交通科技大学 武汉理工大学
【发表日期】
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2000年期
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