凝析油气藏是在一定储层、烃类组成、温度、压力等地质环境下形成的介于油藏和纯气藏之间的特殊油气藏。本文的研究对象为某凝析油气藏M区块。其开发到中后期,由于地层压力低于露点压力会产生储层反凝析污染现象、地层能量不足、开发效果差、凝析油气采收率低等一系列问题。因此,对M区块提高凝析油气采收率方法的研究十分重要。本文主要利用油藏工程与数值模拟相结合的手段,开展对于M区块提高凝析油气采收率方法的相关研究。首先,对M区块进行开发状况分析和相态特征实验研究,明确M区块目前存在的问题,判别出油气藏的流体相态变化特征以及流体属性参数的变化规律。其次,利用地质解释资料和油藏动态开发数据,建立三维地质模型,在此基础上建立相应的数值模型,并完成相态拟合（PVTi拟合）和生产动态数据的历史拟合。然后,对剩余油气饱和度分布情况进行研究并对剩余油气成因进行特征分析。最后,通过对国内外几种解除反凝析污染现象、提高凝析油气藏采收率的方法进行研究,选取CO2吞吐、甲醇+注气吞吐及其他注气方法进行优化调整,以确定最适合M区块的技术方法。针对M区块凝析油气藏的特性,最终采用CO2吞吐的方法。优化结果,注采井网采用三注四采模式,注气速度为10000 m~3/d,注入压力为30MPa,注采比为1.2。设计基础方案、转注方案、转注+新井方案、转注+新井+注气方案共5套方案,预测至2030年基础方案累计产油量为58.74×10~4t,采出程度为11.46%。最优方案为转注+新井+注气方案,累计产油比基础方案多4.52×10~4t,凝析油采出程度提高1.83%。研究结果为M区块凝析油气藏进一步提高凝析油气采收率提供了理论支撑。