城市道路交通信号配时方案过渡方法研究

来源 :东南大学 | 被引量 : 4次 | 上传用户:Sqiwei
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
交通信号控制通常依据拥堵时段的变化配置多种配时方案。不同配时方案之间的切换需要设置过渡方案减少对信号控制的干扰。非协调控制独立交叉口和协调控制交叉口群这两种不同控制对象条件下的配时方案过渡完成条件具有很大的差异性。其中,对于需要协调控制交叉口群,配时方案过渡方法的设计必须考虑相位差的影响。当两个连续配时方案的周期时长存在显著差异时,针对传统过渡方法绿灯时长存在二次跳跃的问题,本文对多种传统过渡方法的优点进行了融合。具体而言,本文综合了传统配时方案过渡方法中的过渡基础和绿灯时长分配方式,设计了无相位差和有相位差两种情况下的定步长配时方案过渡方法。针对传统配时方案过渡方法的固定步长无法满足时变交叉口交通需求的问题,本文基于模糊控制理论设计了动态步长配时方案过渡方法。通过Paramics仿真软件,本文主要评估了论文设计方法在信号控制效果方面的性能。无相位差动态步长配时方案过渡方法和固定步长配时方案过渡方法在平峰向高峰过渡时段的表现优于高峰向平峰过渡时段,且动态步长配时方案过渡方法对延误和排队长度的控制效果更为突出;有相位差动态步长配时方案过渡方法和固定步长配时方案过渡方法对各个相位绿灯时间相近的交叉口优化效果更好,动态步长配时方案过渡方法对延误和排队长度的控制效果也更为突出。
其他文献
利用对比试验,运用扫描电子显微镜、能谱仪和XRD等手段对VC-Fe基表面复合材料的耐磨性做了初步的分析研究.结果表明,V含量、VC颗粒形状及分布对表面复合材料耐磨性有明显的影
针对用金属型生产汽车轮毂零件,研究了金属型获得铸态铁素体球墨铸铁件的工艺及铸态组织与性能,试验了锰对组织的影响.试验发现,金属铝和石墨对铁水进行预处理以及含铋孕育剂
本文研究了铝-氟-1,5-二(2-羟基-5-磺基苯基)-3-氰基甲(DSPCF)的显色反应。在硼酸-硼砂介质中,显色反应灵敏,最大吸收波长为610nm,配合物的表现摩尔吸光系数5.0×104,铝含量在0-15μg/25mL符合比尔定律。该法用于地下水中微
浙江省义务教育深化课程改革已经初显成效,但在推进过程中依旧存在诸多问题。如果作为课程实践者对改革理念和方略的把握有失偏颇,对课程论问题认识不到位,没能通过充分的讨论达
ue*M#’#dkB4##8#”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:(100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技
亚急性期脊髓损伤一股指损伤后8~12周。本期继续进行急性期的某些训练,如血管调节训练、增加肌力训练、患肢的被动运动等。此期将强调进行坐位平衡训练、垫上运动、轮椅训练、
工业生产直径为190 mm的Al-Si活塞(以下简称190型活塞),可以采用低压铸造和挤压铸造两种铸造方式,但是采用低压铸造生产的190型活塞,废品率较高,铸件出现氧化夹渣、缩孔、缩
ue*M#’#dkB4##8#”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:(100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技
清初画家恽寿平不仅是一位成就非常高的艺术家,而且更是一位杰出的诗人。他经历了朝代的更迭,残酷的战争,坎坷的遭遇,这对他的性情、生活、思想和艺术带来了猛烈的冲击。怀着
20世纪90年代初,我国引进硅溶胶制壳精铸工艺,经过10余年的发展,已经形成拥有400余家企业,年产量约10万t,年产值约50亿元的行业.由于我国精铸件成本低廉,具有价格竞争优势,同