日前由国家环境保护局制定并颁布实施了三项油气排放国家标准,标准规定全国各地的石油企业均需对其所属油库、加油站实施油气回收,实现油气达标排放,因此,各石油企业则需在规定期限内根据自身情况,编制出经济可行的油气回收方案并予以实施。本文即在此研究背景下,按照技术经济学中方案设计的一般程序,编制石油企业油气回收的实施方案,方案主要包括方案背景、编制依据、技术关键、技术评价、相关改造、投资预算和具体措施等。通过本文的研究,编制出石油企业对其所属油库和加油站实施油气回收的一般方案,并通过对各种油气回收技术的定量评价,选出最优的油气回收技术,进而实现完善方案的目标,为国内各地区油库和加油站实施油气回收方案的制定提供参考依据。本文在充分分析油库在卸油、储油和收发油阶段中油气排放的过程及分析和对比目前国内外存在的各种油气回收技术的基础上,针对某石油企业油库和加油站所处环境的实际情况,采用灰色关联度的多目标决策模型,从经济、环境等角度考虑,确定回收技术的经济成本、处理效率、社会效益以及环境效益等一系列评价指标及相应的权重系数,得出每种回收技术的评价得分,最终选出最优的油气回收技术。且论文在已编制一般方案的基础上,以中石油华北销售分公司为研究对象,编写出具体的油气回收方案。同时得出以下结论:采用灰色关联度评价方法对4种油库油气回收技术进行评价和优选,得出4种油库油气回收回收技术的优先顺序为:吸附法、膜法、冷凝法、吸收法。因此,对整个油库油气回收方案来说,吸附法为最优的油气回收技术,膜法次之。加油站由于分布较分散,装卸油量较小,场地有限,一般只实施一、二阶段油气回收,而不采用三阶段油气回收技术,对出于安全和达标排放角度的考虑,经过考察和研究决定确实需要实施三阶段油气回收技术的加油站,膜法油气回收技术以其占地面积小,设备简单及较高的回收效率和较低的排放浓度等众多优点而备受欢迎。中石油华北销售分公司在其油库油气回收方案的实际实施过程中主要采用吸附法油气回收技术。而在加油站油气回收方案实际实施过程中,主要采用一、二阶段油气回收技术,对确定需要采取三阶段油气回收技术的则采用加油站膜法油气回收技术。