β-FeSi_2/c-Si太阳能电池的性能分析

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异质结太阳能电池因具有大规模普及的潜力而备受关注,为提高异质结太阳电池转化效率,本文运用AFORS-HET对β-FeSi_2/c-Si太阳电池进行模拟与优化,主要研究结构参数、掺杂方式以及能带匹配等变化对太阳能电池性能的影响,具体内容如下:首先对β-FeSi_2(n)/c-Si(p)太阳能电池的结构参数变化进行模拟,模拟结果表明:β-FeSi_2(n)/c-Si(p)结构加入本征层和背场,可以有效提高太阳能电池转化效率;随着厚度的增加,材料的无序度和缺陷增多,少数载流子被杂质复合的概率增加,电池的串
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永磁同步电机因构造简单,功率密度高,功耗低等突出优点引起了越来越多的关注,已被广泛应用于实际工程领域。众多学者越来越重视永磁同步电机的直接转矩控制,因为它控制方法简单、响应快以及鲁棒性强。本文介绍了永磁同步电机滑模变结构在直接转矩系统中的应用现状,并针对其中存在的转矩和磁链脉动较大、鲁棒性不强等问题,进行了改进,主要内容如下:首先,针对传统直接转矩控制转速换采用的PI控制器而导致的系统无法在有限时
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随着清洁能源的开发与利用,电动汽车以其绿色零污染的优点逐渐进入人们的视野里。目前限制它大范围推广的一大弊端就是传统充电模式无法达到人们的预期效果。非接触电能输电技术以非电气连接的方式进行能量的传输,其灵活、安全等特点逐渐成为了学者们的一个研究热点。本文对感应耦合式(ICPT)无线电能传输系统进行研究分析,主要内容如下:首先,介绍了当前非接触电能传输技术的研究现状及应用情况,对比分析了三种主流的无线
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异步电机调速系统是一种多变量强耦合的复杂系统,在异步电机调速系统中,速度控制器通常采用传统PID控制。但在实际应用中,传统PID控制难以克服因负载扰动和电机参数变化造成的系统控制性能下降。本文将内模控制与智能积分算法以及分数阶控制算法相结合应用于异步电机调速系统速度控制器的设计中,然后以DSP芯片TMS320F28335为控制核心,搭建了异步电机调速系统实验平台以验证算法的控制性能。首先,本文设计
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