3000米拖挂钻机其载车台面上的部件如井架、钻台、绞车、齿轮箱等均采用我公司成熟部件，车上所有部件几乎都要通过车架才能连成一个有机的整体，通过对油田现有重载运输搬家车、半挂货车及国内外资料搜集确定了钻机用半挂车的结构型式。车架的基本结构是带鹅颈的框架形式，由两根Ⅱ字形主纵梁，两根槽形边梁和若干根横梁以及牵引鹅颈部分组成。半挂车悬挂采用了钢板弹簧和空气弹簧混合形式，其中前面三根轴采用的是平衡式钢板弹簧悬架，第四轴采用的是空气悬架。目前国内外多轴半挂车为解决轮胎磨损问题，均采用了自转向车轴技术，自转向车轴必须采用空气悬架，所以第四轴采用空气悬架自转向车轴。该车制动系统采用的是双回路气制动系统，二、三轴采用弹簧制动室，一、四轴采用膜片制动室，具备行车制动、驻车制动和应急制动三种功能。该井架为双节套装、液压起升、液压伸缩、有绷绳桅形井架。钻台采用六立柱平行四边形结构，转盘座、立根盒为一体。绞车采用液压盘式刹车。通过型式和工业试验均验证其结构和性能满足3000米拖挂钻机的要求。