随着社会的进步和科技的不断发展,人们对于高效率便携式电源的需求越来越大,如何更有效的解决能源损耗问题,受到了广大国内外学者的关注。传统的反激变换器经常被应用在小功率场合中,但是不能完全回收漏感能量,且效率较低无法满足人们对于高效率的标准。不对称半桥反激在成本上继承了反激变换器的优势,同时与不对称半桥变换器一样可以实现软开关,很好地解决了回收变压器漏感能量的问题,得到了电力电子学界的关注。因此,本文对不对称半桥反激变换器拓扑展开了研究探讨。首先,由于不对称半桥反激电路中引入了谐振过程,电路工作的稳定性会受到谐振元器件的干扰,本文针对互补模式下的原边谐振传统不对称半桥反激变换器,对其工作过程进行了详细的分析,并计算了在DCM模式下的电压增益,同时基于变换器设计指标计算了相关电路参数。其次,本文对采用传统互补控制方式的原边谐振不对称半桥反激变换器进行了详细研究。通过简化电路得到等效模型,并对变换器原边电流的跌落问题进行了理论分析和解释。此后,借鉴副边谐振的有源箝位反激变换器的结构,构造了副边谐振的不对称半桥反激变换器。通过建立等效电路和数学公式,论证了在不对称半桥反激拓扑中,采用副边谐振同样可以有效地改善原边谐振的副边电流跌落问题。在两种模式下分别搭建了一台20V/65W输出的实验样机,通过实验得到不对称半桥反激变换器的数据波形,并对结果进行分析。最后,针对传统互补型控制的不对称半桥反激变换器存在轻载副边电流跌落和箝位管循环损耗能量这两大问题,本文提出了一种适用于该拓扑的新型控制策略——基于原边侧实现的副边电流模拟的自适应互补/非互补混合模式控制策略。这种控制方式可以有效地抵消原边侧采样电流中的变压器励磁电流分量,从而有效地模拟出输出整流管电流波形。进一步可以精确地获得负载电流信息,控制变换器在满载时互补模式工作,在轻载时非互补模式且自适应降频工作,从而解决了轻载下副边电流跌落的问题,并提升轻载效率。本文详细地介绍了新控制方式下电路工作原理和设计方案,通过搭建仿真平台和20V/65W的实验样机,证实了新型控制方案的可行性。在文章的最后,对比了三种不同控制方案下的实验结果数据,分析了三种控制方式下的优缺点并进行了损耗计算,对比结果证明新型控制策略下的不对称半桥反激具有最高的平均效率,且在轻载时,效率提升尤为明显。