有效载荷是导弹摧毁、杀伤敌方目标的最终执行单元。为了有效摧毁、杀伤敌方目标,根据敌方目标的种类不同,导弹在发射前更换对应不同种类的有效载荷。现代化武器战争中,战场形势信息变化复杂,预备打击目标的种类多样。为了提升战场应变能力以及战斗反应速度,导弹发射的时效性尤为重要。而有效载荷的更换维护速度,是在战前技术准备中,提高导弹发射速度的关键。本文通过对有效载荷快速维护技术的讨论,针对有效载荷在对接过程中的实际需求,分析影响快速维护系统的相关工艺因素。通过综合相关文献及实际工程问题,建立数学描述模型,梳理出有效载荷快速连接支座的总体设计要求以及相关参数指标。以现有的有效载荷支座为研究对象,通过综合分析各种快速连接结构,克服现有对接过程中的技术难点,设计研发出一种新型有效载荷支座快速连接结构,并对其关键结构进行理论计算分析,使该支座可以完成将有效载荷从指定位置快速拆装的功能。建立新型有效载荷快速连接支座的三维模型,对其关键结构进行仿真分析和结构尺寸优化。根据有效载荷静力学典型工况,对整体结构进行静力学仿真验算。根据导弹工作整体振动环境,对新型有效载荷支座进行模态分析、谐响应分析和随机振动分析,得到了支座的在工作过程中的共振区间以及力学振动特性。分析结果表明,新型有效载荷快速连接支座能够在缩短有效载荷维护更换时间,同时支座整体结构满足在工作过程中的力学载荷工况,符合导弹发射过程中的振动环境要求。最终,本文不仅完成了有效载荷的快速连接设计及有限元分析,而且为有效载荷快速维护技术提供进一步的实验研究基础。