在汽车产销量的不断增加的背景下，汽车安全的重要性逐渐得到人们的重视。汽车安全性的提升从两个方面入手，分别是主动安全和被动安全。汽车检测技术的诞生和发展对提高汽车性能提升帮助巨大，将汽车检测技术应用于汽车制动系统零部件的检测已经有效提升了制动系统零部件的制造水平和产品可靠性。我国现有针对制动钳总成性能的要求及台架试验方法的标准，但是针对制动钳上的螺栓强度的检测尚无相关标准，本课题旨在开发一套制动卡钳上主要螺栓的许用强度和破坏强度的检测系统。　　系统的成功研制可以提高卡钳整体可靠性，本系统也可以与其他检测系统集成，形成可以检测多个关键部件的更复杂的综合检测系统。本系统由伺服电机作为扭矩加载单元对被测螺栓进行扭矩加载。扭矩传感器检测螺栓所受扭矩的情况，与编码器检测到的位置信号同时传输给工控机，工控机处理采集到的信号后绘制出位置-扭矩曲线，并将检测数据存储在工控机中以备后续分析使用。　　整套系统由工业控制计算机、812PG数据采集卡、编码技术卡、伺服控制系统、传感器和专用测试软件组成。系统集成了计算机测控技术和机电一体化技术，形成了以工控机ISA总线控制为基础的汽车制动钳螺栓扭矩强度检测系统。通过读取编码器和扭矩传感器数值实现高稳定性、高测量精度和实时性的控制和检测。测试软件采用Delphi作为开发环境结合动态链接库(DLL)，运用模块化的编程思想，实现本检测系统对软件控制的要求，操作简单，并保证了软件系统易于维护，符合国家和企业的测试标准。　　本套检测系统是仅用于检测螺栓强度的专用设备，设计合理性能良好，具有高可靠性和高精度，填补了汽车检测在该领域的空白。