随着我国社会经济的迅速发展，各大城市交通压力剧增，普通的道路已不能完全承担如今的交通压力。越来越多的城市通过修建高架道路来缓解城市交通问题。　　2013年，成都修建了城市中心城区高架道路形式的城市快速路，既成都市二环路。成都市二环路的研究目前暂时处于空白期，此次研究对象是以成都市二环路高架道路行道植物景观为对象，以此为例研究类似的城市中心城区高架道路行道植物景观。　　通过前期对国内外行道植物景观，尤其是高架道路行道植物景观的大量文献资料阅读搜集，此次研究目的是得出适用于城市中心城区的高架道路的行道植物种类选择原则，行道植物群落结构营建方法，高架道路行道植物景观结构，植物观赏特性搭配方法，植物景观改善高架道路空间方法。本次研究使用到了文献研究法、实地调研法、数据的分析和比较法和逻辑分析法。最终结果得出了目前成都市二环路主要使用的行道植物种类情况;行道植物群落结构概况;行道植物景观结构概况;行道植物的观赏特性应用情况;行道植物景观与高架道路空间关系。结论:成都市二环路高架道路修建并投入使用之后，改变了道路空间关系，增加了道路绿地空间破碎程度，增多人为干扰因素等。这些问题改变了二环路的行道植物立地环境，对植物产生直接影响，进而影响了行道植物景观的营造，同时也会对道路使用者产生影响。通过本次研究得出适用于城市中心城区的高架道路的(1)行道植物种类选择原则;(2)行道植物群落结构营建方法;(3)高架道路行道植物景观结构;(4)植物观赏特性搭配方法;(5)植物景观改善高架道路空间方法。研究植物景观的角度很多，本文选择从以植物为主体的角度进行研究，从植物角度入手，更直接明了地反应了当前存在的问题。