为节约城市的建设用地资源和延长建筑物的使用寿命,对既有建筑进行钢结构加层改造已经成为我国城乡建设领域助力实现“双碳”目标的重要举措。由于混凝土结构与钢结构在刚度和质量上的差异,既有建筑进行钢结构加层改造后,整体结构形成一种下刚上柔、下重上轻的混合结构体系。目前我国规范对这种结构体系的抗震设计指标并没有给出明确的规定,不少学者研究了该类结构体系的抗震性能,但针对框剪结构进行钢结构加层后的抗震研究比较少,在工程实践中更是缺乏合理的设计参考。本文依托四川雅安某办公楼的加层改造项目,针对框剪加层结构的阻尼比取值问题,不同加层方案对整体结构抗震性能的影响,以及框剪加层结构在多遇地震和罕遇地震作用下的抗震性能展开研究。为类似的加层改造工程提供合理的设计参考。主要结果如下:（1）根据阻尼比与能量耗散的关系探讨了加层混合结构体系的阻尼比计算原理,并基于该原理探究框剪加层结构的阻尼比变化规律。框剪加层结构的阻尼比在低阶振型和高阶振型时受混凝土结构的影响大,在中间振型时受钢结构的影响大,阻尼比介于0.027-0.047之间。综合考虑阻尼比变化对地震反应谱的影响,本文中选取框剪加层结构的阻尼比为0.045。（2）钢结构加层后,加层处楼层的抗侧刚度和抗剪承载力都会突变;加层越多,突变程度越大。加层处楼层的抗剪承载力之比小于0.8,抗剪承载力不足,易形成薄弱层。通过布置柱间支撑或将钢结构的柱脚设为刚接可提高加层处楼层的抗剪承载力,并相对降低薄弱层破坏的风险。（3）对框剪加层结构进行多遇地震下的弹性时程分析可知,在高阶振型下钢结构产生鞭梢效应,层间变形放大;加层钢结构相当于质量较轻的耗能块体,在高振型振动时耗散了部分地震能量,使混凝土结构底部楼层的层间剪力减小。（4）对框剪加层结构进行罕遇地震下的动力弹塑性分析可知,进入弹塑性阶段,钢结构加层使整体结构的地震作用增大,加剧底层剪力墙的损伤。同时钢结构中支撑比钢梁先屈服,支撑在压弯作用下产生平面外的屈曲变形。在弹塑性阶段钢结构加层越多对整体结构的抗震越不利。（5）增大支撑截面和引入屈曲约束支撑都能有效减小支撑的受压屈曲变形,但增大支撑截面后整体结构的地震作用也增大,剪力墙的损伤加剧。而屈曲约束支撑的滞回曲线饱满,在框剪加层结构中充分发挥消能减震的作用,有效减小原混凝土结构的地震力,并改善整体结构的抗震性能,在加层改造工程中值得推广。