随着我国航空公司国际化程度的不断加深,我国航空公司航油成本受国际油价变动影响较大。同时,航油成本在我国航空公司成本结构中占据较大比重,航油成本的小幅变动就会对航空公司利润产生重大影响,航油成本过高成为我国航空公司发展的瓶颈。目前,我国航空公司在航油套期保值管理与飞行员的节油操作上做了大量工作,但消耗量管理全面性与套期保值的操作仍存在缺陷,系统性不足。因此,构建航油成本管理体系显得十分必要。本文首先阐述了成本管理理论、作业成本法理论、风险管理理论等基本理论;其次,分析了国内外航空公司航油成本管理的基本情况,总结了国外航空公司航油成本管理可借鉴经验、剖析了国内航空公司航油成本管理存在的问题及其原因;再次,运用成本管理理论、作业成本法理论、风险管理理论,构建了我国航空公司航油成本管理体系,包括航油消耗量管理体系与航油价格管理体系。其中,航油消耗量管理体系包括管理主体、管理对象与管理流程;航油价格管理体系包括管理组织、管理信息、管理流程与管理文化。第四,以中国东方航空股份有限公司为对象进行案例分析,提出完善中国东方航空股份有限公司航油成本管理体系的建议。最后,归纳出本文的研究结论,并对航油管理做了未来展望。本文通过运用成本管理、作业成本法、风险管理等理论,构建了我国航空公司航油成本管理体系,旨在为我国航空公司提升航油成本管理水平提供借鉴。