经济的迅速发展对库存管理技术提出新的要求,传统库存管理模式难以赶上供应商对库存效率的追求步伐,废旧产品数量增加导致闭环供应链成为物流产业发展的必然产物。传统的供应链是自供应商到零售商的正向供应链,要对废旧产品进行循环再利用需涉及逆向供应链。逆向供应链较正向供应链更加复杂,存在一系列实际难题。例如,如何把两个有机的结合起来,已然成为学术界和企业界的焦点问题。通过研究,从VMI-TPL集成服务管理模式入手,寻求提升供应链竞争力的有效途径,并在VMI-TPL集成模式下,解决供应链库存的管理策略问题。针对供应链库存管理问题。首先,基于系统动力学,将TPL引入VMI管理模式中,形成VMI-TPL集成管理模式的管理方法。利用Vensim建模软件,建立系统动力学模型,得出VMI-TPL集成下的库存管理模型较VMI模型在供应链运作(库存成本等)存在的优势,旨在寻求更加适合供应链库存管理的方法,有效提升整条供应链的竞争力。其次,在VMI-TPL集成模式的系统动力学模型下,构建VMI-TPL集成下的开闭环供应链库存管理策略模型。根据构建完成的模型,进行数例分析,进一步验证模型的可行性。探索开环和闭环供应链的库存策略问题,将库存管理策略置于供应链之中,以降低库存成本和提高企业市场反应能力为目的,从点到链、从链到面来优化供应链中的库存管理方法及策略,从而提升整条供应链的运作效率。基于库存模型的比较分析和最优库存策略的确定过程,得出如下结论,在VMI-TPL集成环境下库存策略模型中,可以有效降低供应链库存平均总成本。幅度降低零售商、制造商和TPL的库存管理成本。在系统动力学库存管理模型中,零售商的订单需求率极大程度降低波动幅度。在传统供应链中引入TPL,可有效降低上游制造商和下游各级分销商、零售商的库存成本以及平滑库存所带来的运作风险。