无级变速器(CVT)是一种理想的动力传动方式,从理论上,它没有动力中断,没有手动变速箱的换档动力损失,能够实现理想的Pe = FV特性传递动力。在实际中,可通过无级变速器电液控制系统的控制使发动机始终工作在最佳燃油经济性工况或最佳动力性工况,即节省了能源又减少废气排放污染。因此,研究和开发高性能的无级变速器具有巨大的经济效益和社会效益。在无级变速器开发中,无级变速器电液控制系统是核心技术和关键技术,该系统的优劣直接决定着无级变速器的性能。针对于此,本文开发了基于CAN总线的无级变速器电液控制系统,从整车控制的角度来设计本系统,主要做了以下工作:(1)研究和改进了控制策略和控制方法,开发了模糊自适应控制器;(2)研究和设计了基于整车控制模式的CAN总线通信,将CVT置于整车控制平台中;(3)针对整车控制平台开发了基于中断控制的数据采集系统;(4)研究和开发了无级变速器电液控制系统;(5)对开发的电液控制系统和数据采集系统进行了系统试验。试验和研究证明,汽车是一个系统工程产品,采用模块化和整体的统筹设计思维,化整为零,归零为整,并进行大量的可靠性研究和试验才能设计出性能优异的汽车产品。