大跨度斜拉桥多余约束布点法在理论研究和应用

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随着我国近年来桥梁建设事业的蓬勃发展,如何确保桥梁运营的安全性、耐久性问题越来越受到人们的关注。取代传统的桥梁定期或不定期的健康检测,对桥梁特别是大跨径桥梁建立安全监测系统,有着监控与评估、设计验证、研究与发展的重要意义。大跨径桥梁安全监测技术越来越受到国内外许多专家、学者的关注。本文就以下内容进行了阐述和分析:1.对斜拉桥的发展历史、现状及趋势作一概述,提出健康监测的重要性;2.与传统健康进行比较,阐述大跨径斜拉桥桥梁监测系统的概念和意义,并就其内容和功能进行介绍;3.根据斜拉桥结构的自身特点,借鉴国内外已建桥梁监测系统的经验和教训,阐述构建桥梁监测系统一些准则和规律;4.建立斜拉桥力学模型,运用多余约束布点法求解斜拉桥主梁的柔度矩阵,并利用MTALAB矩阵分析求解斜拉桥的索力,与有限元模型进行比较、得出索力评价;5.以某一实际斜拉桥为例,运用多余约束布点法求得的数据和有限元模型分析所得的数据进行比较,并得出结论,提出多余约束布点法在工程中的可行性。通过本文,试图对当前的桥梁安全监测技术作一较全面的综述,并建立有限元模型,对基于多余约束布点法理论进行可行性的阐述,探讨了桥梁安全监测技术的一些初步规律,对大跨径桥梁的安全监测技术理论提出了一些有价值的意见,可作为桥梁监测研究有力的补充。
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