高原地区地理条件恶劣，地面交通发展受到很大限制，航空交通就显的尤为重要。西部大开发的推动下，该区域的经济日趋繁荣，空中运输的需求增大，航线逐渐饱和，运力亟待提高。在空域资源的限制下，不可能无限拓展新的航线，高原机场的建设也受到地理环境的极大限制。因此，唯一快速有效的提高运力的方式是从技术层面上，提高区域航线密度，缩小保护区冗余。为提高区域航线密度，缩小保护区冗余，本文结合国内外PBN导航技术发展的趋势，解决高原机场的RNP飞行程序设计的难题。在研究分析了PBN技术和飞行程序设计的相关理论和标准之后，本文按照软件工程的设计开发流程，采用SOA架构和UML的设计模式，在Power Designer下完成系统的设计工作。在辅助系统的实现环节，采用Microsoft Visual Studio2008作为开发工具，实现了“基于PBN技术的高原机场飞行程序的计算机辅助设计系统”的关键功能。经过研究设计，本文整理出PBN技术的飞行程序设计所涉及到的数据、规范和标准；根据ICAO以及中国民航局的标准和规范，制定出系统数据的管理分类指标，设计实现了信息服务功能；完成了飞行程序辅助设计服务的设计，并实现了部分关键功能。根据民航通用飞行程序档案报表规范，在计算机系统中实现飞行程序设计报表。本文的创新之处在于将Power Designer辅助设计软件应用到飞行程序的设计中；设计实现的信息服务功能可以独立的应用于民航飞行自动化软件中；引入利益相关方参与到飞行程序的设计评估环节，保证了飞行程序设计的客观性。