随着我国经济的迅猛发展,综合国力的不断提升,汽车已快步走入寻常百姓家,随之而来的道路与桥梁建设也在夜以继日的进行着,中国的高等级公路建设里程也在不断的刷新着世界记录。汽车数量的持续增加,道路和桥梁所承受的荷载作用也在不断增加,作为关键节点的桥梁,其通行能力、承载能力,变得尤为重要。在长期荷载和物理化学作用下,其产生的病害现象变得越来越普遍和严重。那么如何能够在经济利益最优的前提下,专业人员快速进行检测,全面评估,着重施策,确保桥梁全寿命周期的可靠性、安全性,成为养护人员不断探索的目标。为了提早发现桥梁病害,为了使桥梁的养护工作更加全面、科学、准确,本文基于辽宁省内高速公路桥梁检测情况,主要从以下几个方面进行分析和研究:(1)根据辽宁境内高速公路桥梁检测数据,总结得出上部结构主梁和板裂缝、渗水泛碱,铰缝砂浆脱落、渗水泛碱为最主要的病害类型,还存在大量的墩台盖梁混凝土破损、剥落露筋等病害,并分析上部结构主梁和板、铰缝、墩台盖梁病害的分布规律和产生原因。(2)总结概括国内桥梁性能评价方法,并对各种评价方法进行了介绍说明,为桥梁检测评价工作提供理论依据,最后通过具体工程实例,介绍了目前较为常用的荷载试验方法,可以为广大桥梁养护工作者借鉴。(3)结合辽宁境内具体桥梁养护项目,以养护决策分析方法为基础,对三种养护方案从养护费用和养护效果等方面进行分析比较,最终选择性价比最高的方案为最终养护方案。