汽轮机主要运行参数变化对煤耗影响的敏感度分析

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汽轮机主要运行参数变化对火电机组的经济性有重要影响,研究分析这些主要运行参数变化对机组经济性影响的敏感度具有重要的理论价值和实际意义。本文在火电机组热经济性分析的统一物理模型和数学模型的基础上,首先导出了多因素扰动对煤耗影响的敏感度计算模型,然后由此模型又分别导出了汽轮机主汽压、主汽温和再热汽温变化对煤耗影响的敏感度计算模型,而且通过实例计算验证了上述模型的正确性。在此基础上分析了敏感度的影响因素,并进行了敏感度与其所有影响因素的相关性分析,找出了影响敏感度的主要因素。以某1000MW机组为对象,计算了不同工况下,主汽压、主汽温、再热汽温变化对煤耗影响的敏感度,分析了敏感度的变化规律,同时根据不同工况下敏感度的计算结果,借助相关软件分别拟合了主汽压、主汽温、再热汽温变化对煤耗影响的敏感度与其主要影响因素的关系式(即敏感度简化计算公式),并且通过实际运算检验了简化计算公式的精确程度。利用敏感度简化计算公式可以直接计算该机组主汽压、主汽温、再热汽温变化对煤耗影响的敏感度,对于定性和定量的分析主汽压、主汽温和再热汽温变化对煤耗的影响提供了一个便利的工具,为火电机组的热经济性分析和节能降耗工作提供了一种新的理论支持。
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