能源短缺一直是阻碍我国经济发展的主要瓶颈之一,随着化石能源的日益匮乏及其对环境污染的不断加重,改变能源结构成为我国长期的战略目标。为此,我国逐渐减少了对煤炭等化石能源的使用,并大力开发了各种清洁的可再生能源。风能作为最具前景的可再生清洁能源之一,包括陆上风电和海上风电,其中海上风电因风能密度大,风速稳定,靠近负荷中心等优势而备受关注。积极发展海上风电,可以有效缓解我国现阶段能源分布和需求间的矛盾,调整能源结构,为实现绿色可持续发展贡献重要力量。十四五规划指出,为落实“3060”目标,将大力提升海上风电等清洁能源发电规模,2021年我国海上风电新增装机约为全球新增总量的四分之三,成为最大的海上风电市场。目前,全球海上风电开发逐步由近海走向深远海,我国近海水深相对较浅。因此,开发中等水深下的漂浮式风机是我国海上风电发展的重要方向。本文创新性的提出倾斜立柱式钢筋混凝土半潜浮式风机平台,开展稳性、时域耦合动力响应和强度分析,为我国正在积极推进的深远海风能开发积累经验。本文主要研究内容如下:1)新型半潜浮式平台稳性及频域水动力分析。采用SESAM建立半潜浮式平台的数值模型,探究立柱间距、侧柱倾角、侧柱直径和干舷高度等因素对其完整稳性的影响规律并对平台主尺度进行调整,使得平台在满足完整稳性、破舱稳性、综合许用重心高度及固有周期要求的前提下更经济,并在Hydro D中建立相应的水动力模型,计算浮式平台的水动力系数、一阶波浪力传递函数和响应幅值算子（RAOs）,揭示结构抵抗波浪载荷的能力;2)新型半潜浮式平台中等水深下的系泊设计及动力特性研究。基于平台水动力、系泊系统设计参数和DTU 10MW风机控制程序,在Sima中建立半潜浮式风机系统的耦合模型,开展风浪联合工况下的运动响应分析,同时考虑海域的潮位变化、变速变桨控制系统对风机叶片气动性能的影响及二阶波浪力非线性载荷作用;3)新型半潜浮式平台强度分析。对半潜浮式平台进行整体结构设计,使用SESAM基于长期预报,得到不同特征载荷相应的设计波,然后结合运行和极端工况下的塔基载荷,进行下部浮式基础在极限承载能力状态下的内力分析,确定整体结构的内力分布和最危险部位,便于进一步的详细设计和强度分析。