目前,国内各大主机厂均已全部引进了ME电控型柴油机进行专利生产。但是所有的关键制造技术都掌握在专利方手里。而这些关键技术之中,电控技术是重中之重。所以本课题选择MAN公司的ME电控型柴油机的ECS控制系统中的核心部件MPC板进行基础设计和技术研究。本课题的主要内容是对ME电控柴油机多功能控制板进行软硬件两方面进行分析研究。首先通过对整个主机电控系统进行分析研究,最终分析出MPC多功能控制板的软硬件设计理念及原理。进而利用这些分析MAN主机整个控制系统的结构和使用原理的结果,确认整个系统的结构及功能,进而可以分功能区域进行研究MPC板。在研究过程中,基于MAN主机的MPC板实物,经过实验室剖析,确认MPC板的各个功能区域,如操作部位切换功能、逻辑控制功能、转速与负荷控制及限制功能、安全保护与应急操作功能以及车钟通信功能。通过确认MPC板硬件的各个功能区域和设计方案,得到国外控制核心部件的设计优点。最终,为我国自行开发或研制电控柴油机提供控制系统的基础设计。如果项目成果应用和转化效果明显,推广至生产,会取得较好的经济效益和社会效益。本文大体共分三个部分：第一部分主要是对ME主机电控系统总体设计分析研究；第二部分是对ME主机电控系统MPC板的软件分析；第三部分是ME主机多功能控制板硬件设计研究；