随着经济的发展和人们生活水平的提高,家用轿车的数量迅猛增长,给人们的生活带来了不少的便利,而另一方面,由于城市规划的局限性,停车场地紧张,某些特定场所和特定时间段显得更加突出。比如,在医院、餐馆和商业中心周围,停车场总是十分拥挤,在上下班高峰或者是晚餐的时段,停车场更是一位难求。汽车使人们在享受便捷交通工具带来快乐的同时也感受到了许多的不便,家庭轿车的迅速发展与城市停车场地规划落后的矛盾日益突出,不仅直接影响了城市的发展,而且会影响我国汽车工业的前进。在有限的空间停放更多的车辆被认为是目前解决上述问题的有效办法之一。因此,设计一套能够使车辆横向移入紧凑空间的系统,对提高城市资源的利用率具有较大的现实意义。　　 本文介绍了一种轻型轿车横向入位系统的设计与实现思路。在对超声波测位原理进行分析研究的基础上,提出了一种由车位有效性判断、千斤项项起、横向移动、千斤顶放下四步骤组成的新的停车入位方式。其中详细介绍了利用超声波测位技术实现车位有效性判断的方法,采用自顶向下的设计手段,从总体设计入手对系统关键部件执行机构的收放、升降、横移的三个动作进行了详细的分析研究,不仅进行了相关的受力分析计算,为各部件、电机的选型提供了依据,而且对结果进行了核验计算,确保了系统的可靠性。为了追求系统使用上的简单化、直观性,还专门设计自动控制装置,该装置以C8751单片机为核心部件,设计了控制电路,并编写了控制软件,对车距的计算和停车入位系统的全过程进行了控制,使整个系统的使用简单直观、清晰明了,操作方便。　　 轻型轿车(2吨以下)横向入位系统,能够方便地将车横向移入紧凑的车位中,可使当前的车位划分减少0.7～1.6米左右,不仅给广大车主提供了一种别具一格的停车入位方式,而且对日益紧缺的城市停车位资源优化也起到了积极作用。该系统能够方便的安装于普通家用轻型轿车底盘上,安装方便,操作简单,使用灵活,且成本极低(整套系统约需人民币1500元),能够满足低端轿车的配置需求,不仅达到了设计目标,而且具有极强的推广价值,一旦推广开来将带来巨大的经济效益。同时也能缓解日益紧张的城市停车位短缺,停车难等问题。