随着国民经济的发展以及人民生活水平的提高，交通在人民生活中扮演着日益重要的角色，而道路交通更是有着极大的作用。但是道路交通在帮助人们更加快速、高效的行动时，也同其它的交通形式一样对人民的生命财产造成威肋。因此如何有效的在道路交通活动中，保障人民的生命财产成为现代社会所面临的一个重大的课题。首先，本论文对澳大利亚、美国、德国等具有代表性的国家的道路交通状况及其采取的安全措施作了阐述，并对我国一些地区的道路交通状况进行了分析，在此之后分析了福建省道路交通状况及特点。其次，根据福建省道路交通状况及特点，提出了适合福建省国道及省道安全研究的两种方法：当量事故次数黑点鉴别法和道路安全模糊综合评价法。利用当量事故次数黑点鉴别法鉴别占道路交通事故高比例的事故黑点，可为相关部门提供使道路交通安全改造投入达到效益最大化的建议。而道路安全模糊综合评价法，是一种新的道路安全评价方法，它从人本的观点出发，分析以往道路交通事故中存在着过分夸大驾驶员责任，而忽视道路因素在预防或诱发道路交通事故中作用的倾向，并考虑道路交通系统的模糊性的特点，构建成道路安全模糊综合评价指标体系，实施对道路安全的评价。最后对部分福建省道路，采用当量次数黑点鉴别法和道路安全模糊综合评价法进行了演算分析示例，两方法分析结果与实际吻合较好。本论文的研究基于系统安全理论的支持，以福建省国道及省道的事故信息为基础依据，通过对道路与交通设施进行系统的分析，构建了适合于福建省现有国道及省道实际情况的道路安全评价方法和道路黑点鉴别的方法。从而为交通安全管理提供了决策的科学依据，确保道路交通系统的安全功能得到充分发挥。