基于不同应力路径及卸荷速率影响下结构性黏土的力学特性试验研究

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基坑开挖工程中需考虑周围土体的应力释放,若在开挖过程中处理不当,不仅会影响基坑自身的稳定性,而且会造成基坑周围建(构)筑物的开裂或管线破坏等。因此,为保障基坑及周围建(构)筑物的安全及稳定,有必要进行土体力学特性与应力路径的关联性研究。本文以结构性黏土为研究对象,采用试验探究与理论分析的方法,开展了结构性黏土的室内土工试验、不同应力路径及卸荷速率影响下的宏微观试验。分析了结构性黏土的土质学特征、物理化学特性及工程力学特性。主要结论简要概括如下:1.对结构性黏土进行了一系列的室内土工试验,结果表明湛江黏土是一种典型的结构性黏土;湛江黏土在不同取样角度(0°、45°、90°)下的结构强度、固结系数、抗剪强度及破坏形式呈各向异性特征。2.对结构性黏土开展了不同应力路径条件下的静力剪切试验,结果表明不同应力路径下试样的应力-应变关系均呈应变软化型。结构性黏土对应力路径的依赖性与其自身的结构性有很大关系,受结构性的影响,土体在不同应力路径下的力学特性差异较大,不同应力路径下试样的破坏强度呈增P>等P>减P的变化规律。孔隙水压力的变化反映了不同应力路径下土体的剪胀剪缩特性,尤其在竖向应力与水平向应力均卸荷情况下,试样的孔压尤为复杂,因此在工程实践中应及时监测卸荷工况下土体的孔压。3.对结构性黏土开展了不同卸荷速率影响下的卸荷剪切试验,分析了卸荷路径与卸荷速率对结构性黏土应力-应变特性、孔压特性、强度特性及割线模量的影响,结果表明卸荷初期,应力-应变曲线对卸荷速率并不敏感,且固结压力相同时,不同卸荷速率下应力-应变曲线的峰值偏应力与卸荷速率相关,卸荷速率越大,土体破坏强度越大。4.对不同应力路径剪切试验前后的土体进行了微观形貌特征研究。结果表明原状试样的微观结构为定向性无序的开放式絮凝状结构,经重塑后的试样已无明显的结构特征。试样经过不同应力路径剪切试验后其微观结构均已发生相应变化,颗粒排列方式和接触关系,孔隙大小和形状均出现不同程度的调整。
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