“贷款修桥，收费还贷”是我国为加快公路桥梁建设与发展所做出的一项重要决策。这项政策自欧美等发达国家实施以来，给欧美等国的桥梁道路建设开辟了广阔的发展空间。我国实施这项政策后，较好的缓解了桥梁道路建设资金短缺的矛盾，极大的加快了桥梁建设的步伐。收费还贷桥梁的建设，对促进桥梁公路交通事业的发展，提高桥梁公路网络的整体水平以及缓解交通拥挤状况起到了重要的作用。同时对改善投资环境，推动国民经济建设快速发展做出了积极的贡献。 作为收费还贷桥梁的泰扬大桥项目已经开始了论证工作，但在它之前的一些收费还贷桥梁在建设前期对自身建设期至还贷期的所有经济问题并未形成一个系统的研究、分析体系，对指导桥梁建设与运营管理也未形成一个良好的评价体系。这些问题如不加以认真研究解决，势必对交通桥梁事业的健康发展造成不良的影响。因此，对泰扬大桥的经济状况进行系统研究非常有必要。 该文分为五个部分。 第一部分，收费还贷桥梁在国外及我国的发展现状介绍。通过介绍国外收费还贷公路桥梁的建设和运营，对我国收费还贷公路桥梁产生了示范作用。 第二部分，收费还贷公路桥梁项目的经济评价体系，在这一章里，阐述了收费还贷桥梁的财务评价的概念、目标、内容与评价指标，以及收费还贷公路桥梁项目的风险和不确定分析；同时阐述了收费还贷桥梁的国民经济评价的概念、目标与评价指标。 第三部分，泰扬大桥的整体经济状况的分析，包括财务评价中工程建设总投资分析、总成本分析、过桥路收费收入分析、利润及还贷期的财务状况分析等；以及国民经济评价 第四部分，确保该项目保持良好财务状况的建议。通过提高服务质量，制定合理的收费标准，加强征收管理，治理存量资产、提高会计核算水平，搞好体制改革等关键措施，保证收费桥梁泰扬大桥的良好财务状况，为今后收费还贷公路桥梁项目建设过程中加强成本控制、运营中增收节支提出了良好的建议。 第五部分，结论，得出了泰扬大桥可行性的结论，给出了投资建议。