随着科技与经济的发展,全国掀起了高铁出行热潮。高铁站区是旅游者到达目的地城市的第一印象场所,也是旅游者离开这座目的地城市的最后一撇场所,因而高铁站区是旅游者旅途中不可忽视的重要空间。目前,现代化进程与全球化发展,使得城市正向一种“无地方性”的方向发展,削弱着城市的旅游魅力,在这种背景下,研究并挖掘城市的地方感,发现具有发展潜力的新地方感场所,是十分有意义的研究课题。作为城市新生组成部分的高铁站区,该如何成为一个有地方特色的空间,就我国目前的经济社会形势下,应该说是一个恰合时宜且应该考虑的研究问题。旅游者地方感是旅游者对目的地印象与体验杂糅的一种综合情感,被证明是旅游者钟情于一个地方而不去另外地方旅游的内在影响因素。地方感的形成源于旅游者对具有地方特性的地方的情感互动,地方性是产生独特深刻地方感的基础。从旅游者地方感视角出发,通过剖析旅游者地方感的形成所依赖的地方性元素,再将这些地方性元素以符号形式融入高铁站区建设,能有效地指导其建设。新老场所彼此呼应,老场所在于保持原真性,新场所在与城市地脉、文脉相传承的同时也有所发展与创新。搭建旅游者地方感与高铁站区两个不同学科的概念之间的关系是本文的难点之一。本文在对实际案例的总结基础上得出,高铁站区是旅游者形成地方感的诸多场所之一类,地方感场所集合的必要组成,或者是旅游者面向未来的形成地方感的重要场所。另一方面,高铁站区因其特殊区位及不可替代的功能,难以推卸传承城市以及地域文化的责任,作为现代化建设的代表,高铁站区在发展中也必然要传承,融入地方性元素符号也就成为了必不可少的文化建设内容。本文研究选择长沙市为案例地,首先通过访谈得出旅游者形成地方感所依赖的地方性符号,然后依据访谈结果,设计问卷,对旅游者的地方感程度、对地方性符号以及功能的需求进行调查。最后得出以下结论：(1)旅游者对长沙的地方感是他们在对长沙的先知印象,以及通过先前既有的情感加体验而产生的,先知印象跟目的地宣传有关,先前的情感联系多与自己经历、熟人及当地名人有关,而实地体验得到的地方感与到访过的场所或区域内的地方有关。(2)旅游者对于高铁站区的建筑、景观或场景都普遍关注,这些存在对旅游者关于城市的看法产生重要影响,一个具有地方特色的高铁站区会提升旅游者心目中的城市形象与旅游吸引力。(3)旅游者对于城市地方性元素符号在高铁站区出现普遍持一个喜爱态度,认为高铁站区应是一个集餐饮、观光、换乘、住宿、银行服务、购物、信息交流、娱乐等于一体的综合服务区域。(4)高铁站区的建设应该考虑多方需要,集符号与功能于一体,符号的引用可以扩展到城市所在的大区域,本研究成果也适用于机场港区。(5)城市地方性符号在高铁站区可以以文字、实体、影像方式展示；将高铁站区、机场港区与城市本真场所连接起来可以形成城市的旅游剖面,能帮助旅游者在移动中形成地方感的同时,也感知着由现代到真实的变化。