大功率机车柴油机组合活塞静强度研究

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该文针对戚墅堰机车车辆厂设计制造的内燃机车动力装置16V280ZJA(280×300)型柴油机钢顶球铁裙组合活塞,采用CG、MARC等有限元计算软件及配套的硬件设备,采用多体接触模型,进行三维有限元静强度分析.该论文计算了活塞预紧工况、最大拉伸工况、最大压缩工况下的应变与应力,根据Von Mises屈服条件对活塞疲劳强度进行分析.除此之外,该文还进行了该活塞在预紧工况与最大压缩工况下的应力分布的实验测试.通过对实验测试结果与三维有限元计算结果的比较,以确定活塞受力薄弱环节,从而为改进活塞的结构设计,为提高其设计工艺性能和工作可靠性能提供合理的依据.
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