我国地域辽阔,山群众多,国土面积的三分之二为山地丘陵地区,尤其是中西部地区,地形起伏大,地质构造复杂,极易发生泥石流、滑坡、山体崩塌坠落等重大边坡地质灾害,严重威胁着人民的生命财产安全和交通运输安全由于被动柔性防护网在经济性、安全性、环保性等方面具有显著的优越性,因此在边坡灾害防治中的应用越来越广泛。关于落石冲击被动柔性防护网的研究也越来越多,近年来,被动柔性防护网逐渐被引入拦截泥石流,但是对于其拦截泥石流的研究较为少见。泥石流和落石冲击被动柔性防护网时的荷载形式存在较大差异,其动态响应也不相同。因此,本文对被动柔性防护网拦截泥石流的拦截效果、破坏类型及其基础设计等内容进行了研究。主要研究工作如下:(1)对设置于四川省道217线理塘县城至稻城亚丁公路的8道VX-100型柔性防护系统拦截泥石流情况进行现场调查研究,拟定调查方案,通过观察法和实验法对其进行定性和定量调查,理清基本情况,分析其拦截性能和主要破坏类型,为后续泥石流柔性防护结构的改进措施及基础设计提供依据。(2)尽管泥石流柔性防护系统具有良好的拦截性能,但局部构件也出现了不同类型和不同程度的破坏,分析泥石流柔性防护结构的破坏原因,并针对主要破坏类型提出改进方案及设计对策,为泥石流柔性防护系统的工程应用实现更好的拦截效果提供参考价值。(3)分析泥石流柔性防护结构的基础设计原则与方法,指出基础破坏形式及破坏机理,总结产生基础破坏的影响因素。基于实地调研和建筑结构基础设计原理,提出桩墩自身强度计算公式、桩墩与土体之间的摩擦滑移计算公式、土体剪切破坏计算公式、沟床基础冲刷深度计算公式,为泥石流柔性防护结构的基础设计提供理论依据。(4)研究泥石流柔性防护结构的施工程序及方法,提出施工注意事项:施工中须保证减压环的安装数量及位置正确;重视施工安全。