城市开敞空间具有重要的社会文化和自然功能，对保障市民的身心健康和构建城市生态安全格局起着重要作用。随着“以人为本，社会公平”城市建设理念深入，人们对城市开敞空间要求越来越高，不仅关注数量和质量，而且更加关注城市开敞空间所提供的自然服务是否能够被便捷、平等、公平地享用。城市开敞空间游憩评价方法多基于简单的统计指标，反映的是开敞空间数量特征，未能体现其空间布局和服务功能。城市开敞空间可达性可以理解为城市开敞空间对于城市居民的可接近水平，体现主客体之间相互作用关系的人本理念，是城市开敞空间格局分析和服务功能评价的指标内容。　　基于GIS的可达性研究能够有效获取城市公共服务设施的空间分布和服务信息，已在城市开敞空间分布研究中得到初步应用。本文以广州中心城区为例，借助GIS技术和景观指数法，对广州市中心城区城市开敞空间景观格局、可达性和服务状况进行研究，并探讨城市开敞空间可达性影响因子。结果表明：　　(1)广州市中心城区城市开敞空间景观结构和格局不尽合理，表现为中小斑块在数量占优势，斑块破碎化高，开敞空间景观类型齐全，但各类开敞空间面积差异且空间分布不均匀。为建设结构和格局合理的城市开敞空间，对现有开敞空间元素进行整合，增加城市东北部开敞空间的建设，改变城市开敞空间分布不均的现状。　　(2)广州中心城区城市开敞空间可达性和服务效果不理想，空间差异大。研究区内仅有29.82％面积、49.89%人口能够方便到达开敞空间，说明存在大量城市开敞空间服务盲区，特别是东南部。这与开敞空间布局密切相关，应该加强服务盲区城市开敞空间的建设。　　(3)城市开敞空间的数量和布局，交通网络、人口分布是城市开敞空间服务水平重要影响因子。广州中心城区城市开敞空间建设，一方面要根据人口分布情况，选取合适方式，合理建设更多的城市开敞空间并合理规划其空间分布，另一方面需改善进入现有开敞空间的道路条件，提高现有城市开敞空间的可达性。　　(4)广州中心城区城市公园服务效果不理想，公园游憩压力差异性大。研究区内的居民平均需要步行1733.71m能够到达最近的公园，西南区城市公园游憩压力大于东北区。