随着世界范围内能源危机的日益加剧、排放法规的日益严格，内燃机的节能和排放问题越来越受到人们的关注。在众多的降低柴油机能耗和排放的方法中，柴油机掺乙醇燃烧技术逐渐成为研究的热点。目前，国内外的柴油机掺乙醇燃烧技术大多通过燃用乳化油法或使用双燃料系统法来实现。然而，燃用乳化油法不但柴油／乙醇比例不可调，而且助溶剂价格昂贵、混合燃料易分层；双燃料系统则对原机结构改变甚大，这些都决定了上述两种方法不易推广。因此，开发出一套具有结构简单、控制精确、能够根据工况的实时变化自动调节柴油／乙醇比例的柴油机柴油／乙醇在线混和自控系统势在必行。本文通过利用单片机强大的控制功能，设计出一套用于柴油机的柴油／乙醇在线混合自控系统。电控系统的核心单元是ATMEL公司的AVR系列单片机，该单片机作为电子控制单元(ECU)的核心对传感器测得柴油机的转速、油门位置等工况信号进行采集，再根据这些信号判断出柴油机的不同工况，最后将通过分析、查表得到的该工况下最佳的柴油／乙醇比例送至单片机的PWM输出口，用来调节占空比控制电磁阀的喷醇量，从而得到所需的精确比例的柴油／乙醇混合燃料。不同工况下的最佳柴油／乙醇比例是通过发动机台架试验获得的MAP图表来确定的。在2100型柴油机上的负荷特性对比台架试验结果表明：通过安装本套系统，在指定的实验工况下，节能降污效果明显。另外，经过试验检测，本套测控系统油醇比率配比精确、控制响应迅速、数据采集准确。本套系统完成后可广泛的应用在车用柴油机、船舶用柴油机和燃油发电机组上，具有广泛的实用推广价值。