紫云至望谟高速公路是贵州省“678”高速公路网中“第五纵”赤水至望谟的末段,是贵州省西南部通往“中国-东盟自由贸易区”的重要省际物流通道。项目的实施能为贵州省加快构建滇桂黔三省结合部商贸物流中心地位,促进滇桂黔石漠化集中连片特困地区扶贫开发创造良好的条件。在此背景下提出了紫云至望谟高速公路的建设,以满足过境交通量增长的需求。本文研究内容主要是紫云至望谟高速公路的前期规划研究。本文根据研究区域的现状年综合交通规划和经济状况,对研究区域的综合交通运输现状年及规划年的路网和经济情况进行整理和分析;采用经典的交通“四阶段法”,通过在研究区域设置调查点进行流量监测,分别对客运和货运进行交通量预测,并结合交通量预测结果,根据国家相关规定拟定项目技术标准;根据研究区域地质条件对线路起终点采用双方案进行对比选择,结合路网规划、城镇规划、现状及规划的产业格局、资源分布情况,对路线走廊内有价值的多个路线方案进行了全面的论证分析;根据确定的方案结合地质、经济和建设情况进行了全面的技术经济指标分析,同深度地进行比选及论证,完成了项目的投资估算及经济评价。本文根据紫云至望谟高速公路的具体情况,对其工程前期规划进行了研究。研究结果可为紫云至望谟高速公路建设提供坚实的基础。