随着我国交通建设的快速发展，公路隧道数量不断增加，新奥法对施工和设计的指导起着越来越重要的作用，监控量测是新奥法的主要内容，认真研究监控量测存在的问题，并改进监控量测的方法，使新奥法理论更好地去指导隧道施工和设计，有着重要的意义。 本文针对隧道监控量的中存在的对于复杂地质公路隧道的施工监控内容、监控方法以及监控量测的数据信息反馈与指导施工没有一套完整的操作程序；对于公路隧道建设中的质量控制，国内目前还没有一套比较切实可行的标准和方法这两个问题进行了系统和具有针对性地研究，具体研究了以下几个方面： (1)本文阐述了公路隧道复杂地质的分类方法，总结了不同地质类型公路隧道的施工监控内容，汇总了不同地质类型公路隧道施工监控元器件及设备的选择方案，提出了不同地质类型公路隧道施工监控方案，归纳了施工监控元器件的埋设工艺，从而从这几方面来完善复杂地质隧道的施工监控量测的操作程序。 (2)通过对不同围岩条件、不同断面形式，不同施工方法下监测手段选择的研究，不同地质类型公路隧道施工监控量测的数据采集，不同地质类型公路隧道施工监控量测的数据处理，不同地质类型公路隧道施工监控量测结果的信息反馈，不同地质类型公路隧道的动态设计与施工参数调整的方法进行总结和归纳，据此来提出一套系统的公路隧道施工监控量测数据采集方法。 (3)通过对公路隧道监控量测极限位移和容许位移的研究，提出了报警位移的数据处理方法来作为施工处理方法的判断标准。 (4)结合具茨山隧道现场的施工监测及信息反馈，对隧道的安全施工提供了重要的技术支持和理论保证，同时为隧道设计参数的优化和设计变更提供了可靠的技术依据。