传统三相整流器由于输入电流中含有大量谐波,对电网以及其他用电设备都带来了较大的危害。多脉冲整流技术可以有效降低输入电流谐波含量,具有可靠性高、适合宽变频输入、EMI低等优点;在不要求电气隔离的场合,采用自耦移相变压器,可以有效降低整流器的体积、重量,适合航空电源宽变频、高可靠性、高功率密度的要求。本文首先系统的回顾了多脉冲整流技术,在此基础上,详细分析了多种通过向整流器注入电压谐波来进一步降低网侧输入电流谐波含量的方法及其优缺点。论文对12脉冲自耦变压整流器进行了详细的分析,在此基础上,对通过平衡电抗器附加绕组端口进行电流谐波注入的方法进行了研究。经分析,在附加绕组端口外接电阻或PFC变换器这两种方案,产生的电流谐波可以达到大幅降低网侧输入电流THD的目的。单周期控制技术具有控制简单、反应快、输入扰动抑制能力强等优点,本文对采用单周期控制的Boost PFC变换器进行电流谐波注入的方案进行了研究,给出了具体控制方法和设计过程;对采用电阻进行电流谐波注入的方案进行了详细分析。文章对两种产生电流谐波的方案进行了仿真验证。本文详细分析了采用电阻方案进行电流谐波注入的12脉冲自耦变压整流器的设计过程,完成了一台2kW的原理样机。实验结果表明,电流谐波注入能显著减少整流器输入电流谐波含量,从而满足航空电气设备谐波标准DO-160E。