飞机配电装置是由汇流条及控制装置、电路保护装置组成,主要用于飞机配电系统的供配电控制与过载保护。目前,该系列飞机配电装置的检测依然采用手工检测方式,且断路器电流过载测试危险系数大,因而存在检测效率低、不全面的问题。针对以上问题,开展对自动测试系统的研究,为开发X系列飞机配电装置自动测试平台奠定了基础。论文基于自动测试系统通用框架,搭建了以工控机(内含ISA板卡)为核心的硬件测试平台,基于VC++6.0,开发了该系列飞机配电装置软件测试平台,通过ISA总线、USB总线以及串口,实现工控机对适配器箱、各类交/直流电压/电流源、数字万用表的有效控制。论文具体完成了以下几个方面的工作:1、根据飞机配电装置测试项目和测试平台技术要求,完成测试平台整体方案的设计。2、基于测试平台硬件框架和对各测试项目电路分析,测试平台硬件框架,完成设备关键部件的硬件选型与各自制板卡(包括ISA卡、底板、HI板、LO板、接触器箱接触器控制板、配电装置继电器/接触器控制板)的电路设计。3、基于测试平台软件框架和各模块通讯协议,完成测试软件的开发,软件测试模块包括线路逻辑功能和交/直流断路器自动断开时间,其中线路逻辑功能测试包括接触器/继电器线圈电阻测试,断路器、熔断器和直通线导通性测试,二极管压降测试,接触器/继电器吸合/释放电压测试和接触器/继电器触点电阻测试。4、基于所搭建测试平台,完成测试平台与该系列34种不同型号配电装置的联合调试,对测试平台的整体测试性能进行测试验证。测试结果表明测试平台各模块功能稳定可靠,能够满足该系列飞机配电装置各项测试的功能要求与技术指标。论文所研制的测试平台,因其硬件设计的灵活性以及软件设计的开放性,具有较强的可扩展能力,不仅能够满足该系列飞机各型配电装置的测试需求,还可以在配电装置现有基础上扩展测试项目路数以及完成对其它系列飞机配电装置的测试。