【摘 要】
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该文在Archard磨损计算模型的基础上考虑了表面形貌地凸轮机构的摩擦磨损影响并建立了表面形貌模型,从而建立了内燃机凸轮挺柱在边界润状态下的考虑表面形貌的摩擦磨损的数学
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该文在Archard磨损计算模型的基础上考虑了表面形貌地凸轮机构的摩擦磨损影响并建立了表面形貌模型,从而建立了内燃机凸轮挺柱在边界润状态下的考虑表面形貌的摩擦磨损的数学模型.根据凸轮挺柱使用时的实际工况,利用有限元(FEA)应用软件对凸轮挺柱进行建模,分析和计算其在不同接触位置时的表面接触应力.利用C语言编程对磨损量进行计算,最后配以磨损实验加以验证.
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