本文以汽车模具的技术创新为主线，综合运用技术创新学、管理学等相关理论理论知识以及规范研究、比较分析以及系统研究的方法，深入剖析了汽车模具创新的管理状况及其运行机制，并力图构建适合我国汽车模具企业的的创新管理理论体系，为本研究的核心对象——中国汽车模具的创新与发展提供理论指导。 技术创新一直是各国企业追求经济增长、培育核心竞争力的有力武器。创新是企业发展的永恒主题。汽车产品的成败，车身技术是关键。车身是汽车的品牌象征，车身总成占到汽车产品总成本的一半以上。作为“车身技术之母”的汽车模具，其技术含量、质量的高下，都会对汽车工业特别是轿车工业产生着极其巨大的影响。随着汽车产业的高速发展，汽车模具行业面临着前所未有的机遇和挑战。在经济全球化、市场多样化的格局下，要改变落后的局面，我国模具企业必须走技术创新的道路，否则只会是死路一条。由于创新是一个极其复杂的过程，因此需要加强对创新的管理，以保证其有效性。全文共分五个部分。 第一章是汽车模具技术创新概况分析。从总体上介绍了汽车模具的概念、技术现状与发展趋势、创新管理的现状与发展趋势以及我国与国外先进汽车模具企业在技术和管理上的差距，并分析了产生差距的原因。第二章是相关理论回顾。从创新的概念内涵、过程划分、动力模型以及创新管理的理论出发，对汽车模具的创新理论进行了回顾。第三章是汽车模具的创新管理体系研究。从宏观角度就汽车模具的技术创新战略、创新管理体系已及创新的激励情况做了初步研究。第四章是汽车模具的创新管理方式研究。从微观角度即全面创新管理、过程管理、项目管理以及目标管理的角度对汽车模具的技术创新及引进进行了研究。第五章是案例研究。通过对天津汽车模具有限公司的技术创新及其管理的分析与研究，从实践上照应本文的研究重点——汽车模具的创新管理研究，供相关模具企业借鉴和学习。 总之，中国的汽车模具企业要想在激烈的市场竞争中占有一席之地，必须走一条适合自己的技术创新的道路，达到缩小同国外先进企业的差距的目的，并且在创新的过程中必须加强对创新的管理。汽车模具企业需要根据本企业的实际选择创新管理模式，创新管理模式也不是一成不变的，需要根据企业内外环境的变化做出调整。